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雅阁比以前更长、更精致。作者：Guillaume Fournier 摄影：
这雅阁混合动力车它像梅赛德斯一样平稳，像讴歌一样组装，像普锐斯一样高效。将其用力扔入角落，它就会配合，提供令人惊讶的有趣和动态的驾驶体验。它表现出出色的道路稳定性，并返回足够的转向反馈，以满足您的要求。雅阁可能有一些多年来的魔力，但它的本质仍然是本田。这辆轿车不会错。
我经常听到这样的话：“你觉得这款新的（在此插入型号名称）电动汽车怎么样？”
确实，时代在变化。无论你对电动汽车有何看法，人们似乎真的对加满油箱感到恼火。或者说他们想对气候变化做点什么。或两者。
但为什么你要这么着急购买电动汽车呢？
这就是本田想知道的。
它采用一种悠闲的态度来减少碳足迹。本田宁愿看到其客户通过采用其久经考验的混合动力技术来顺利过渡到电动汽车革命。这并不是一个完全糟糕的策略，因为一些消费者出于多种原因担心全电动汽车，其中一些原因比其他原因更有根据。
2024 款本田雅阁混合动力车仍然是一个高度相关的选择。它的铭牌以坚不可摧且购买成本低廉而闻名。
但现在它采用了更长、更精致、更成熟的包装，并由更高效的混合发动机提供动力。
雅阁混合动力车并没有重新发明轮子。在其长而扁平的引擎盖下方，与以前一样配备了两升混合动力四缸发动机，只是现在配备了直喷技术，以提高燃油经济性和性能。两台电动机，一台充当发电机为配件提供动力，另一台固定在无级变速器（CVT）上，有助于减少燃油消耗。当一切协同工作时，雅阁可输出令人尊敬的 204 马力和 247 磅英尺的扭矩（动力）。它的油耗也不会超过 6 升/100 公里。这是最坏的情况。如果您注意自己的行为，平均消耗量可能为 5 升/100 公里。
这辆车并没有什么新鲜之处，但它拥有我们对这个铭牌所期望的卓越的工程才华。雅阁的驾驶方式给人一种轻盈的感觉，它提供了令人印象深刻的周围视野和一流的人体工程学设计。从开关到数字菜单，一切都在您所期望的位置。没有什么会妨碍你或打扰你。驾驶本田雅阁混合动力车让您忘记日常生活的压力。
这辆车真正的运动版本已经一去不复返了。本田取消了雅阁的思域 Type R 衍生型涡轮增压 2 升发动机，只专注于 1.5 涡轮增压作为基础内燃机 (ICE) 选项。 10速自动变速箱也被删除，而6速手动变速箱已成为过去。
本田，有什么好处？
对此，本田加拿大公司回答说，无论如何都没有人购买这些产品，所以这只是一个满足需求的问题。对于没有全轮驱动的情况也是如此。虽然该协议的主要竞争对手，例如丰田凯美瑞,日产Altima和斯巴鲁力狮，一切都随之而来，本田仍然忠于前轮驱动。该汽车制造商的代表表示，没有人抱怨过。
可以公平地说，雅阁不再像以前那样成为销售主宰。就在不久前，曾经有一段时间，仅在加拿大和美国，Big H 的出货量就接近 400,000 辆。随着家庭从汽车转向SUV，这个数字已经减少了一半。
但是，如果您喜欢轿车并且尚未准备好全面投入电动汽车，您应该知道 2024 款本田雅阁混合动力车仍然是一辆非常好的汽车。
来源链接：
https://www.toronto.com/life/wheels/is-this-hybrid-a-better-bet-than-all-these-evs/article_d1449e24-34f4-5fff-9654-9cd4587345e8.html
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