特斯拉：全球裁员10% 发布Robotaxi FSD入华

春风又绿

2024年对特斯拉来说，是变革与压力交织的一年。以价格战拉开一年的序幕之后，特斯拉在一年内反复调整汽车价格;为了降低成本并提高生产效率，特斯拉甚至宣布在全球裁员10%。

但年度销量成绩却不甚理想，出现十多年来的首次下滑。

尽管这家全球电动车领军者的光环不再如以往那样耀眼，但也绝非黯然失色，特斯拉2024年还是实现了不少里程碑式的成就，例如正式发布Robotaxi，进军无人驾驶出租车市场;FSD入华取得新进展;上海储能超级工厂正式开工;市值重破1万亿美元大关……

总体来看，2024年的特斯拉走得并不轻松，但依然充满韧性。该公司正在快速调整，以应对更复杂的市场环境和来自中国电动汽车制造商的激烈竞争。在电动车行业迈向成熟的节点上，特斯拉的故事未完待续，而它的每一步都在重新定义这个行业新的可能性。

特斯拉车型全面大降价

2024年伊始，特斯拉就拉开了降价的大幕。

1月12日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元，降至24.59万元;Model 3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。Model Y两款车型也同步下调售价。其中，Model Y后驱版下调7500元至25.89万元;Model Y长续航版降价6500元至29.99万元。

一周后，特斯拉又在包括德国在内的欧洲各地大幅下调了Model Y汽车的价格，最高降幅高达11%。



新款Model Y;图片来源：特斯拉

特斯拉与泰国就工厂选址进行谈判

泰国总理办公室的一位官员在2024年3月4日表示，电动汽车制造商特斯拉正在与泰国政府就在该国建立潜在的工厂进行商谈。据泰国总理办公室的Supakorn Congsomjit透露，泰国政府向特斯拉提供100%的绿色能源来运营该设施，该工厂可能生产电动汽车或电池。

特斯拉Model Y全面涨价

3月15日，特斯拉在其网站上表示，将从4月1日起，将其在美国销售的所有Model Y的价格上调1.000美元。随后3月16日，特斯拉又在社交媒体X上表示，将从3月22日起在一些欧洲国家提高其Model Y电动汽车的价格，涨幅约为2.000欧元(2.177美元)或等值的当地货币。

3月20日，特斯拉向路透社证实，从4月1日起，该公司将在中国市场涨价，将中国产Model Y的价格上调5.000元人民币(合694.55美元)。同时，现行的8.000元官方现车保险补贴政策、最高10.000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。

特斯拉与宁德时代合作开发快充电池

3月25日，在香港举办的首届世界合一论坛期间，宁德时代董事长、总经理曾毓群在接受美媒采访时透露，特斯拉正与该公司合作开发用于电动汽车的快速充电电池，双方正共同研究新型电化学结构等电池技术。另外，宁德时代正为特斯拉位于美国内华达州的工厂提供设备。

特斯拉第600万辆纯电动车下线

3月30日，特斯拉在社交媒体平台X上宣布，其汽车累计产量已经达到600万辆。对于一家迄今为止只向消费者提供高端纯电动汽车的制造商来说，这是一项了不起的成就。



从特斯拉发布的短视频中可以看出，该公司的第600万辆汽车是在弗里蒙特工厂生产的一辆星空灰(Stealth Gray)Model Y。

特斯拉发全员信：全球裁员10%

4月15日，特斯拉向所有员工发了一封电子邮件，宣布将在全球裁员10%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在信中表示：“过去几年，我们发展迅速，在全球拥有了多家工厂。伴随着迅猛的增长，公司内部某些领域的分工和工作职能出现了重复。当我们为公司下一阶段的发展做准备时，从各个方面考虑降低成本和提高生产效率是非常重要的。作为这一努力的一部分，我们对公司组织进行了彻底的审查，并做出了在全球裁员10%以上的艰难决定。我讨厌裁员，但我必须这么做。这将使我们能够更加精简、更好地创新，从而为下一个增长周期做准备。”

特斯拉首席执行官马斯克访华

应中国贸促会邀请，4月28日下午，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，并分别与国务院总理李强、中国贸促会会长任鸿斌、宁德时代董事长曾毓群等人会面，商谈了特斯拉在中国的进一步发展与合作。

特斯拉通过中国汽车数据安全合规要求

4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》。据悉，特斯拉Model 3和Model Y均在此次符合汽车数据安全4项合规要求的车型名单之中，特斯拉是唯一一家符合合规要求的外资企业。

有分析指出，特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。

特斯拉向Luminar采购激光雷达

5月7日，激光雷达供应商Luminar Technologies表示，根据披露的季度财务业绩，第一季度，“特斯拉是我们最大的激光雷达客户”。Luminar表示，对特斯拉的销售占该公司季度营收的10%以上。

特斯拉上海储能超级工厂正式开工

5月23日，特斯拉宣布，其上海储能超级工厂正式开工。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。



该超级工厂项目总占地面积约20万平方米，将生产超大型商用储能电池Megapack，产品提供范围覆盖全球市场。此外，特斯拉官方曾披露，该超级工厂计划于2025年第一季度完成量产，年产能预计为40GWh，等于一万台Megapack电池。

特斯拉实现首个“1000万”里程碑

7月31日，特斯拉在多个社交媒体平台上宣布第1000万个电驱系统在上海超级工厂正式下线。随后，特斯拉首席执行官马斯克在X上发文称，“祝贺特斯拉电驱团队!”

电驱系统包括电机、齿轮箱、电机控制器，可以将电能转化为动能，是电动汽车的核心技术之一。据悉，电驱系统的每个部分都是由特斯拉从零开始设计和制造的。

特斯拉在中国已布局超11500根超级充电桩

8月23日消息，从特斯拉官方处获悉，其在中国的充电网络布局取得了显著进展，目前，已建成超过11.500根超级充电桩。据官方介绍，上述充电桩的可用率超过99.5%，充电15 分钟即可补能约 250 公里。

此外，特斯拉官方表示，特斯拉车主还可以使用全国超过1024万根第三方充电桩，相当于传统加油枪数量的五倍。

特斯拉透露FSD入华新进展

9月5日，特斯拉在社交媒体平台X上的官方账号Tesla AI公布了一份技术发布路线图，概述了即将推出的技术。其中暗示特斯拉有望获得中国和欧洲有关部门对FSD的批准。特斯拉认为，FSD是提振其销量、领先于中国竞争对手的方式之一。

此前有知情人士透露，特斯拉首席执行官马斯克在访问北京期间，已经获得了部署FSD的初步许可。特斯拉还与科技巨头百度达成了地图和导航合作协议。

特斯拉正式发布Robotaxi：定名Cybercab，没有方向盘和踏板，2026年投产

北京时间10月11日，特斯拉“We, Robot”活动如期举行，也正式揭开了其自动驾驶出租车(Robotaxi)的面纱。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在活动上表示，其Robotaxi将正式命名为Cybercab，新车采用全新的设计，整体尺寸较小，看起来像是一辆更小、更时尚的Cybertruck。该车仅提供两扇鸥翼式车门，可以大角度开启方便乘客上下车，座舱空间也较小，只能容纳两名乘客。



另外，该款车没有方向盘和踏板，不需要驾驶员，仅依靠居中的中控屏实现乘客与车辆的交互，将完全依赖特斯拉的全自动驾驶系统FSD在道路上行驶。马斯克预计Cybercab将在2026年大规模投产，最晚的话可能要到2027年。

特斯拉德国工厂第一阶段扩建项目获批

10月15日，德国环境部已批准特斯拉柏林工厂新增一座大型产房，这意味着特斯拉向实现其柏林工厂产能翻倍的计划迈进了一步。

也因此，特斯拉可以着手进行其扩建项目的第一阶段(共三阶段)，包括建设仓储设施、电池测试实验室和物流区。德国环境部表示，所有获批的建设工程都将在特斯拉已拥有的土地上进行。

特斯拉宣布把得州超级工厂扩大一倍

特斯拉已申请相关许可，将位于奥斯汀的得州超级工厂的规模扩大一倍，以提升该工厂的汽车产量。目前，特斯拉得州超级工厂的占地面积已经超过了500万平方英尺(约46.45万平方米)。

奥斯汀当地媒体报道称，特斯拉已向得州许可与监管部门提交了10份新申请，希望将奥斯汀工厂的规模扩大一倍。建筑许可申请中提到，施工立即开始，并将在2025年底前完成。

特斯拉市值重破一万亿美元大关

11月8日，特斯拉公司的市值迎来了大幅上涨，突破了1万亿美元大关，原因是外界预期埃隆·马斯克旗下的企业将从下一任总统唐纳德·川普治下的美国政府获得优惠待遇，因为马斯克在川普竞选期间为其提供了重要支持。当日，特斯拉的股价大涨8.2%，至321.22美元，使该公司的市值在过去两年多以来首次突破万亿美元大关。

特斯拉与Rivian就技术窃取诉讼达成和解协议

特斯拉表示，就2020年指控其美国竞争对手Rivian雇佣前特斯拉员工以窃取电动汽车商业机密的诉讼，与Rivian达成了“有条件的”和解协议。

特斯拉虽然并未在法庭文件中披露该协议的具体细节，但对美国加利福尼亚州的一名法官表示，在Rivian圆满达成该协议条款后，特斯拉预计将在12月24日之前寻求撤诉。

特斯拉与亿纬锂能签署电池供应协议

12月底，有报道称，特斯拉与中国锂电池制造商亿纬锂能(EVE Energy)签署了一项电池供应协议，由亿纬锂能仍在建设中的马来西亚新工厂为特斯拉供应储能电池。

据悉，亿纬锂能在马来西亚的新工厂预计将于2025年第一季度投产，届时或将雇用2.000名员工。该工厂将为东南亚、欧洲和北美地区的客户供应电池，并且或将于2026年开始向特斯拉美国公司供应储能电池。

十多年来首次负增长，特斯拉2024年销量未达目标

2024年，特斯拉的销量为1.789.226辆，同比下降1.1%，低于180.6万辆的预期，为十多年来年度销量首次出现负增长;尽管特斯拉推出了优惠力度很大的年终促销活动，但这仍未能吸引对高借贷成本持谨慎态度的客户;特斯拉的产量为1.773.443辆，同比下降3.9%。