欧洲疑似发现奥迪A7三厢版测试车

春风又绿

奥迪目前正在逐步调整其命名策略，以严格区分燃油车和电动车，今年夏季2026款A4轿车更换为A5徽标，现在A6也将变为A7。

而在车身风格上，虽然在过去的十年里，A6一直采用传统轿车和旅行车样式，而A7则是掀背轿跑。

但根据外媒最近拍到的谍照，电动A6/RS6既有旅行车版本，也有带掀背的Sportback版本，而A7则被拍到有旅行车版本或传统三厢轿车版本，比如本次照片中的样式。

虽然在国外A7可能首次出现三厢版，但其实国内早就发布了，就是中国特供的来自上汽奥迪的A7L，而本次谍照的出现也就意味着可能三箱A7不再是国内市场专属。

虽然我们认为奥迪在海外市场开发A7的三厢版是基于命名策略的改变，但不排除受到国内A7L的影响，毕竟根据奥迪的市场调研显示，燃油车买家在动力系统上有更保守的偏好，同时在设计上也倾向于更传统的风格。



比如最新款的宝马5系和奔驰E级都采用了三厢设计，而撇掉电动A6.如果奥迪需要找一台与奔驰宝马上述车型竞争的产品，那这个任务必然落在A7头上，因此免不了将A7升级成三厢版。



所以如果奥迪要开发三厢版的A7.那压根就不需要做什么重新设计，直接对上汽奥迪的A7L做做调整就行，而从目前的谍照来看，事实应该也是如此。





其前脸采用了较低引擎盖线条和较短的进气格栅，使其看起来比宝马新款5系更运动，而尾部的横向贯穿式灯条和垂直LED灯可能会比较激进，毕竟要对标5系与E级，买家可能更加传统。



动力部分，A7将专注于轻混动力和插混动力，起步款为2.0升直列四缸发动机，可选汽油或柴油版本，并搭配前轮驱动或全轮驱动系统，V6发动机也将涵盖，而RS7据传将搭载来自保时捷Panamera的插混4.0升V8发动机。