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加拿大最近对一些汽车品牌和型号进行了召回。由 Metroland 资料图
多家汽车制造商最近发布了召回事件，影响了在加拿大销售的车辆。
以下是 9 月 17 日至 23 日期间向加拿大交通部提供的车辆召回情况汇总。
通用汽车通用汽车公司已多次召回，影响了多款雪佛兰和 GMC 车辆。
制造商在 2023 款雪佛兰 Colorado 和 GMC Canyons 召回中表示：“在某些车辆上，连接驾驶员和/或前排乘客安全带带扣的螺栓可能没有正确拧紧。”
“因此，安全带可能会在碰撞中松动或脱落。”
通用汽车将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处，拧紧驾驶员和/或前排乘客安全带带扣连接螺栓。
另一次召回涉及 2003 年至 2023 年的雪佛兰 Express 和 GMC Savana 车型。
召回通知中写道：“在某些车辆上，位于左侧 B 柱区域的后 HVAC 鼓风机电机未使用的线束，如果暴露在潮湿或污染物中，可能会损坏。”
“如果发生这种情况，电线可能会短路。注意：此次召回仅影响剖面底盘不完整的车辆。”
车主将收到邮件通知，并被指示将车辆带到经销商处，密封左侧 B 柱后 HVAC 鼓风机电机的接线。
第三次召回涉及 2023 年和 2024 年凯迪拉克 Escalade 和 Escalade ESV、雪佛兰 Silverado 和 Tahoe 以及 GMC Sierra、Yukon 和 Suburban 车型。
“在某些车辆上，如果制动液液位太低，软件问题可能会导致制动液低警告灯不亮。制动液液位低会导致制动效果减弱，”召回通知中写道。
“如果驾驶员没有意识到制动液液位过低，制动效果可能会减弱，撞车风险也会增加。”
车辆制造商将通过邮件通知车主并向符合条件的车辆发送无线无线软件更新，以更新电子制动控制模块软件。
车主还可以预约在通用汽车经销商处进行更新。
通用汽车最后一次召回涉及 2024 款 GMC Canyons。
“在某些情况下，软件问题可能会导致前照灯闪烁，”召回通知解释道。
“闪烁的前照灯可能会导致能见度降低，并可能分散迎面驶来的司机的注意力。这两个问题都可能增加撞车的风险。”
车主将收到邮件通知，并指示将车辆带到经销商处更换前照灯中包含正确软件的模块。
梅赛德斯-奔驰2016 年至 2022 年，梅赛德斯-奔驰针对多种车型发布了 3 次召回。
第一个涉及 2016 年和 2018 年的梦迪诗 (Metris) 型号。
召回通知中写道：“某些车辆的额定总轴重（GAWR）高于轮胎允许的最大负载。因此，轮胎可能会超载。”
“驾驶轮胎超载的车辆可能会导致操控不良和/或轮胎故障。操控不良或轮胎故障可能会导致失控并增加撞车的风险。”
车主将收到邮件通知，并被指示将车辆带到经销商处更换轮胎，并在 B 柱和加油口门上贴上装载信息标签，并向他们提供车主手册的附加内容。经销商还将检查轮胎，并在必要时更换轮胎。
第二次召回影响 2022 款 EQS 级和轿车车型。
召回指出：“在某些车辆上，如果高压电池监控系统出现问题，电池管理系统（BMS）可能不会警告驾驶员。” “电池监控系统如果不警告高压电池出现问题，可能会造成受伤的风险。”
车主将收到邮件通知，并指示将车辆带到经销商处更新电池管理系统软件。
福特2024 款福特 Escape 和 Bronco Sport 车型已被召回。
“在一辆车辆上，燃油喷射器的 O 形圈可能在生产过程中没有安装。因此，燃油可能会泄漏，”Escape 召回中写道。 “燃油泄漏可能会引发火灾。”
我们将通过邮件联系车主，并建议他们将车辆带到经销商处，在每个喷油器上安装 O 形圈。
Bronco Sport 召回声明称：“对于某些车辆，福特经销商在召回 24S24（加拿大交通部召回编号 2024-224）期间完成的召回维修可能没有正确完成。因此，需要进行第二次维修。”
“在这些受影响的车辆上，动力总成控制模块 (PCM) 和车身控制模块 (BCM) 可能无法检测到 12 V 电池电量的变化。因此，发动机可能熄火。这也可能导致发动机在启停事件后不要重新启动，并且危险警示灯可能无法工作。”
我们将通过邮件联系车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新 PCM 和 BCM 软件。
现代已召回多款 Elantra、Genesis Coupe 和 Sonata Hybrid (2011-2015)、Accent (2012-2015)、Equus (2014 和 2015)、Santa Fe (2013)、Santa Fe Sport (2013-2015)、Tucson （2010 年至 2013 年）、Veloster（2012 年至 2015 年）和 Veracruz（2010 年至 2012 年）车型。
召回声明称：“在某些车辆上，制动液可能会泄漏到防抱死制动系统（ABS）的控制模块中并导致其短路。”
“注意：本次召回取代了 R0246 召回（加拿大交通部召回编号 2023-527）……即使车辆停放并关闭，短路也可能造成火灾风险。”
我们将通过邮件联系车主，并建议他们将车辆带到经销商处更换 ABS 模块的保险丝。现代汽车建议将受影响的车辆停放在室外，并远离其他车辆或建筑物，直到召回维修完成。
吉普车已针对 2018 年、2020 年、2021 年和 2023 年款 Jeep 牧马人进行召回。
召回中写道：“在少数车辆上，后视摄像头和高位制动灯的线束在生产过程中可能没有正确安装。”
“因此，接线可能会损坏和短路。如果发生这种情况，后视摄像头图像可能无法显示和/或高位制动灯可能无法工作。”
菲亚特克莱斯勒汽车公司表示，FCA 经销商已经通过更换线束和/或备胎架组件修复了受影响的车辆。
路虎此次召回适用于 2024 款 Range Rover 以及配备 3D 环绕摄像头系统的 Ranger Rover Velar、Sport 和 Evoque 车型。
“在某些车辆上，近场传感器模块可能会过热。如果发生这种情况，环绕摄像头系统可能会重置，并且摄像头图像可能无法显示，”召回通知解释道。
“不显示的摄像头图像可能会降低驾驶员观察车辆周围的能力。这可能会增加撞车的风险。”
我们将通过邮件联系车主，并建议他们将车辆带到经销商处更换近场传感器模块。
捷豹配备 3D 环绕摄像头系统的 2024 款捷豹 F-Pace 车型因与路虎召回相同的问题而被召回。
我们将通过邮件联系车主，并建议他们将车辆带到经销商处更换近场传感器模块。
玛莎拉蒂2024 款玛莎拉蒂 Granturismo 和 Grancabrio 车型已被召回。
召回指出：“在某些车辆上，软件问题可能会导致仪表板组上显示不正确的燃油油位。”
“因此，驾驶员可能不知道油箱中有多少燃油，车辆可能会耗尽燃油并失速。发动机突然失去动力可能会增加撞车的风险。”
车主将收到邮件通知，并建议将车辆带到经销商处更新车身控制模块软件。
沃尔沃本周最后一次召回涉及 2024 款沃尔沃 VN。
“在某些卡车上，车辆左侧的车轮凸耳螺母可能没有正确拧紧。因此，凸耳螺母可能会松动或脱落。如果发生这种情况，车轮可能会与车辆分离。”召回声明称。
“车轮分离可能会导致失控并增加撞车的风险。分离的车轮还可能撞到另一个人或车辆。”
我们将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时拧紧凸耳螺母。经销商将根据需要更换任何损坏的凸耳螺母、车轮螺柱和车轮。
来源链接：
https://www.toronto.com/news/risk-of-a-fire-recalls-issued-on-several-chevrolet-gmc-ford-mercedes-benz-hyundai-land/article_b4f68557-f858-5509-9612- 1b3917443511.html
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