全新奥迪Q5插电混动版曝光 纯电续航只有100km

春风又绿

全新一代奥迪Q5已经在9月初发布了正式官图，正当我们以为这款车只有燃油版本的时候，却不想外媒曝光了它的插电混动版本。考虑到燃油版本将在2025年初上市，不排除插电混动版本也会同期上市的可能性。

至于国内市场，上市时间肯定会比海外更晚一些，毕竟国产版车型还要进行加长以及一些本土化的研发，上市时间晚也在情理之中。

接下来，就和我一起看看全新奥迪Q5插电混动版的无伪装路试谍照吧。

反正新车的官图已经发出去了，这一次奥迪索性不“装”了，新车没有进行丝毫伪装。可以看到，新车的外观设计和燃油版车型几乎没有什么区别，只在副驾一侧的后翼子板处增加了一个充电接口，同时换装了低风阻轮圈。

和燃油版车型一样，插电混动版也是基于PPC平台打造的，这就意味着这个版本是“油改电”，奥迪其实有电驱平台——PPE，不过只用来打造纯电车型，PHEV车型还是基于油车平台打造。







据悉，奥迪Q5插电混动版的纯电续航里程只有100km(WLTP工况)，相比国内竞争对手动辄300km左右的纯电续航里程，这款车确实在续航方面没有什么优势。





我们再说一下奥迪Q5燃油版，相比现款车型，这款车的外观变化并不是很大，仅对前脸和车尾进行了调整，整体轮廓大体不变。

前脸的变化主要集中在中网内部饰条点缀上，现款车型(动感型)是蜂窝状饰条，新车变成了大尺寸的网格状饰条，至于大灯组和前包围两侧几乎没有什么变化。

车尾部分最大的改变是新车换装了贯穿式尾灯，同时采用了双边共两出的真排气，车尾的运动感确实更强了。





如果说新车外观方面的改变不是很大的话，那么它的内饰设计的变化就可以用“大刀阔斧”来形容。

现款车型的内饰设计其实还是上一代奥迪A6L的风格，放到现在来看确实有些过时了。而新车采用了“三联屏”设计，虽然奥迪A6L也是“三联屏”，但它的第三块屏幕仅起到辅助作用，比如控制空调等，在功能方面并没有什么延伸，也不智能。

而全新奥迪Q5的“三联屏”就很与时俱进了，它采用了11.9英寸液晶仪表盘、14.5英寸中控屏幕和10.9英寸副驾娱乐屏幕，副驾娱乐屏幕可以看电影、追剧、听音乐、网购、K歌等，配置上，新车提供15W手机无线充电面板(带冷却系统)、16喇叭的Bang&Olufsen音响系统、主动降噪和L2级辅助驾驶系统增强版等。





动力方面，依然是2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱+quattro适时四驱系统这套动力总成，发动机最大功率200kW。除了普通版车型外，奥迪还推出了性能版——SQ5.该车搭载了一台3.0T双涡轮增压六缸发动机，最大功率270kW，传动系统也是7挡湿式双离合变速箱，不过四驱系统换成了quattro全时四驱系统。

最后对于这款新车，您有什么看法?