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日前，保时捷研发主管表示，保时捷计划推出纯电动Panamera车型，具体的发布时间尚未确定。
不过其表示纯电动Panamera上市后，燃油版和插混版的Panamera仍然会继续销售至2030年左右。
根据保时捷首席执行官奥利弗·奥博穆之前的声明，纯电动Panamera的定位将高于Taycan，它们将在不同的细分市场中发挥作用，未来Taycan系列车型将更注重创新性，展示保时捷对于纯电动跑车的理解，而纯电动保时捷Panamera的定位则更偏向于豪华属性。
保时捷此前决定将降低到2030年电动汽车占保时捷新车销量的80%以上的目标，不过官方并未公布具体目标变化。
同时保时捷表示目前并不会放弃内燃机的研发，将继续对V6和V8发动机进行升级，使它们遵守更严格的排放法规。
此外，燃油版保时捷Macan计划在2026停产，燃油版保时捷718计划在2025年停产。
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