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“存在碰撞风险”:劳斯莱斯、宝马、Mini、梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、别克、福特、讴歌、雷克萨斯和日产汽车召回

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发表于 2024-8-19 13:01:09|来自:北美地区 | 显示全部楼层 |阅读模式


加拿大最近对一些汽车品牌和型号进行了召回。由 Metroland 资料图
最近,多家汽车制造商在加拿大召回了轿车、SUV 和皮卡车。

以下是 8 月 12 日至 19 日期间向加拿大交通部提供的召回汇总。

讴歌本田已对 2024 款讴歌 ZDX 进行召回。

软件问题可能会导致防抱死制动系统 (ABS) 在某些情况下无法正常工作,从而导致制动效果减弱或制动失效。

该召回于 8 月 16 日首次发布并于 8 月 19 日更新,称:“制动减少或制动失效会增加碰撞风险。”

汽车制造商将通过邮件通知车主并向符合条件的车辆发送无线无线软件更新,以更新电子制动控制模块软件,或者车主可以安排预约在讴歌经销商处进行更新。

福特福特已对 2022 年款 Maverick 进行了召回,与之前的召回有关。

对于某些车辆,福特经销商在召回 24S24(加拿大交通部召回编号 2024-224)期间完成的召回维修可能未正确完成,需要进行第二次维修。

动力总成控制模块 (PCM) 和车身控制模块 (BCM) 可能无法检测到 12 V 电池电量的变化,因此,某些车辆上的发动机可能会熄火。这也可能导致发动机在启停事件后无法重新启动,并且危险警示灯可能无法工作。

“车轮突然断电或车辆在启停事件后无法重新启动可能会增加撞车的风险。此外,失效的危险警示灯可能会降低车辆的可见性,并增加撞车的风险。”召回声明称,该召回于 8 月 12 日首次发布,并于 8 月 19 日更新。

福特将通过邮件通知车主,并建议他们将车辆带到经销商处更新 PCM 和 BCM 软件。

劳斯莱斯、宝马、迷你宝马已发布召回公告,影响其劳斯莱斯、宝马和 Mini 品牌的大量新款汽车。

此次召回影响以下型号:

  • 2024年至2025年宝马5系
  • 2023年至2025年宝马7系
  • 2024年至2025年宝马i5
  • 2023年至2025年宝马i7
  • 2023年至2025年宝马X1
  • 2024年至2025年宝马X2
  • 2025款宝马X3
  • 2024年至2025年宝马X5
  • 2024年至2025年宝马X6
  • 2023年至2025年宝马X7
  • 2025款迷你3门
  • 2025款迷你5门
  • 2025 迷你敞篷车
  • 2025 迷你乡下人
  • 2024劳斯莱斯幽灵在某些车辆上,集成制动系统的问题可能会导致动力制动辅助减少,从而导致制动效果减弱,并且防抱死制动系统 (ABS) 和动态稳定控制 (DSC) 无法工作。

    此次召回取代了加拿大交通部召回编号 2024-087。

    “减少制动可能会导致停车距离延长,并可能增加发生碰撞的风险。此外,不起作用的防抱死制动和稳定控制系统可能会增加撞车的风险,”该召回于 8 月 12 日首次发布,并于 8 月 15 日更新。

    汽车制造商将通过邮件通知车主,并建议他们将车辆带到经销商处更换集成制动系统。

    该汽车制造商单独召回了 2018 款 BMW 5 系,影响了 10 辆汽车。

    在召回 11 81 22RC(加拿大交通部召回编号 2022-452)期间,宝马经销商可能在某些车辆上安装了错误的部件,需要进行第二次维修。

    在某些 540d xDrive 车型上,废气再循环 (EGR) 冷却器可能会内部破裂并泄漏。如果发生这种情况,驾驶员可能会注意到以下症状:组合仪表中出现警告符号,显示冷却剂流失、发动机功率降低、排气气味难闻、发动机发出异常噪音和/或发动机舱冒烟。

    “EGR 冷却器破裂可能会造成发动机起火的风险。”该召回于 8 月 8 日首次发布,并于 8 月 12 日更新。

    宝马将通过邮件通知车主,并建议他们将车辆带到经销商处进行检查,并在必要时使用更新的零件更换 EGR 模块和进气歧管。

    梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰召回 2024 年至 2025 年 CLA 级和 2024 年至 2025 年 EQB 级车辆。

    某些车辆上的热熔保险丝外壳可能未正确制造,因此热熔保险丝可能会松动并导致电线损坏。如果发生这种情况,车轮可能会断电,并且在碰撞过程中热熔保险丝可能无法工作,或者部分保险丝可能会脱落并被推向驾驶员的脚部。

    “车轮突然断电可能会增加撞车的风险。不能正常工作的热熔保险丝可能会增加碰撞中受伤的风险,”该召回于 8 月 9 日首次发布,并于 8 月 14 日更新。

    梅赛德斯-奔驰将通过邮件通知车主,并建议他们将车辆带到经销商处进行检查,并在必要时更换热熔保险丝。

    凯迪拉克通用汽车已召回 2023 年至 2024 年款凯迪拉克 Lyriq。

    软件问题可能会导致防抱死制动系统 (ABS) 在某些条件下无法正常工作,从而导致 ABS 导致制动减弱或制动失效。

    召回声明称:“制动减少或制动失效会增加碰撞风险。”该召回于 8 月 8 日首次发布,并于 8 月 14 日更新。

    通用汽车将通过邮件通知车主并向符合条件的车辆发送无线无线软件更新,以更新电子制动控制模块软件,或者车主可以安排预约在通用汽车经销商处进行更新。

    别克通用汽车已召回 2024 款别克 Envision。

    此次召回针对的是某些在交货前安装或作为经销商配件出售的全天候地板衬垫。在某些车辆上,油门踏板可能会卡在地板衬里下方,如果发生这种情况,当您松开油门踏板时,车辆可能不会减速。

    该召回于 8 月 8 日首次发布并于 8 月 14 日更新,称:“油门踏板卡住可能会导致意外加速,并增加撞车风险。”

    通用汽车建议车主检查油门踏板是否受到干扰,并拆下驾驶员的全天候地板衬里,直到召回维修完成。汽车制造商将通过邮件通知车主,并建议他们将车辆带到经销商处进行检查,并在必要时修改和/或补偿驾驶员的全天候地板衬垫。

    雷克萨斯丰田已对 2025 款雷克萨斯 UX 300h 进行召回。

    在某些车辆上,发动机线束内的某些电线可能布线不正确。随着时间的推移,接线可能会因运动和振动而损坏,并且车轮可能会失去动力。

    召回声明称:“车轮突然断电可能会增加撞车的风险。”该召回于 8 月 8 日首次发布,并于 8 月 14 日更新。

    汽车制造商将通过邮件通知车主,并建议他们将车辆带到经销商处更换发动机线束。

    日产日产已召回 2024 年款 Frontier 车型,影响了七辆汽车。

    正确的前照灯识别标记可能未正确制造,并且在维修期间可能无法正确调整前照灯。

    该召回于 8 月 6 日首次发布并于 8 月 14 日更新,称:“未正确瞄准的前照灯可能会导致迎面驶来的驾驶员能见度降低和/或眩光,并增加撞车的风险。”

    日产将通过邮件通知车主,并建议他们将车辆带到经销商处进行检查,并在必要时更换右侧前照灯。

    来源链接:
    https://www.toronto.com/news/risk-of-a-crash-recalls-issued-on-vehicles-from-rolls-royce-bmw-mini-mercedes-benz/article_d5e1e699-4038-512c-ab43- a5f85c90e7d4.html
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