外观内饰再升级 静态体验全新林肯飞行家

春风又绿

说到美系豪华车品牌，我觉得林肯一定是很多人都能想到的，而且林肯这几年的变化也是有目共睹，自从它开启了年轻化设计风潮后，整个品牌的关注度都是提升了不少。

而我们今天则要静态体验的车，就是林肯的一款重量车型，它就是全新林肯飞行家。这款车在外观、内饰等方面都进行了改动，接下来我们就去看看吧。

外观方面，前脸的变化是最大的，使用了全新的家族式设计风格，这也是与林肯Z等车型保持了一致，尤其是大灯组，L形的日行灯带直接设计到了中网里面，虽然没有贯穿式造型，但是这样的布局也是体现了该车年轻化的一面。大灯组也是拥有了更好地照明效果，并且带有随动补光、转向补光、自动变光等功能。

前车标采用了可发光式设计，并且整个中网使用了发散式的布局，上面的点缀以车标为中心，逐渐向四周扩散，很有一种星河般的立体感。

前杠部分同样看起来更加年轻，尤其是两边的侧风口位置，是非常符合年轻消费者的审美。

新车的长宽高分别为5080x2022x1759mm，轴距超过了3m，定义为中大型SUV。整个侧面的造型其实与现款在售车型基本保持了一致，依旧是笔直的腰线贯穿到了车尾，并且使用了悬浮式车顶的造型，并配备了6座和7座版车型供消费者选择。









新车侧面的最大变化就是侧裙位置，使用了与车身同色的涂装，整体感还是很强的。门把手虽然是传统的样式，但是开门方式却是电子式的，开关就在门把手的内侧，此外新车还将提供电吸门的配置，这也是充分体现了该车的豪华感。



作为一款中大型SUV，全新林肯飞行家提供了多种样式和尺寸的轮毂，我们今天看到的是22英寸的轮毂，也是该车型最大的轮毂尺寸。从19英寸到22英寸，每种轮毂都是借鉴了飞机发动机的涡扇造型，所以时尚度也是得到了保障。





车尾部分的设计同样是保留了现有车型的风格，贯穿式的尾灯组采用了立体灯罩设计，里面搭配上红黑配色的灯带，让其看起来更加运动。车尾的英文LOGO标识采用了可发光的设计，并放置在了尾灯组中，从而带来了多种迎宾的灯光效果展示。



后杠部分的设计虽然变化不大，但是在配色上却有了不同之处，取消了原本的黑色涂装，取而代之的是与车身同色的涂装，这样不仅增加了车辆的视觉宽度，同时也让车尾看起来更加厚重和大气。排气依旧是采用了双边共四出的设计，排气口仅是装饰效果。



内饰的设计也是有了非常大的变化，最为明显的地方就是屏幕了，新车将会使用27英寸4K联屏造型，并搭配上12.3英寸的液晶仪表以及17寸的HUD抬头显示，让整台车可以拥有更好的科技氛围。



全新林肯飞行家将会使用新的方向盘造型，相较于三辐式方向盘的沉稳，两辐式的造型看起来会更加年轻，再加上全触控式的多功能按键，也是提升了车辆的科技感。换挡拨片和电动方向盘调节也都是一应俱全的，让驾驶者可以获得更好的驾驶感受。





27英寸的中控联屏将会搭载高通骁龙8155车规级芯片，这也使得屏幕的处理速度更快，而且整体的UI设计也是更加人性化，我们常用的功能按键都是在主屏幕或者侧面可以轻松找到的。空调、座椅等部分的细节调节也是可以通过屏幕来进行操作的。







该屏幕将会支持5G网络，所以在线娱乐、在线导航、OTA升级、手机互联、APP下载等功能都是可以实现的。同时屏幕还带有分屏功能，当副驾驶乘客想要看电影时，就可以直接开启分屏模式，这样谁也不会影响到谁，提升安全性的同时也更加人性化。



在屏幕的下方则是保留了林肯的标志性设计，也就是钢琴式的按键换挡，很多人都说这样的设计没有了换挡时的激情与澎湃，但是在我看来，这样的设计反而更加绅士和尊贵，轻轻按下按键的那一刻，就能开启一场美好的旅行，这样的设计难道不浪漫么?



在换挡按键下方是一个独立的控制面板，这里主要是空调的快捷操作以及驾驶模式的选择等，按键的手感都是非常好的，操作起来也是非常顺手，稍加熟悉就能实现盲操作。再往下则是手机的无线充电以及储物格，空间利用率还是比较高的。



中央通道使用了双层的布局，上面的位置设计了带有盖板的杯架以及一个竖置的储物槽，这里的整理宽度还是非常宽的，这也就使得中央扶手箱的面积可以更大，不仅主副驾可以共同使用，同时扶手箱的容积也是得到了有效提升。





全新林肯飞行家座椅的舒适度一定是这个价位或者这个级别车型中名列前茅的，它的前排座椅不仅带有电动调节，而且还有座椅加热、通风、按摩和记忆功能，此外座椅的肩部以及头枕部分也是可以前后电动调节角度的，这可是一般车型上没有的配置。为了让长途驾车或者乘坐能更加舒适，该车还带有腿托功能，并且是可以左右单独控制的，这小心思用的真是恰到好处。





我们今天拍摄的是6座版车型，第二排座椅是两个单独的座椅，这两个座椅也是可以支持电动调节、座椅加热和通风的，并且为了方便第三排乘客上下车，座椅是带有一键前移的。低配版车型的第二排中间是没有扶手箱的，乘客也可以选择从这里上下车，而高配版则是带有一个固定的扶手箱。





第三排座椅的腿部空间表现中规中矩，而且座垫和靠背的厚度并不是很厚，对于小朋友或者临时救急使用的话还是问题不大的，如果是长时间乘坐的话，第三排的舒适度可能并没有想象中的好。第三排座椅是支持电动收起和打开的，可通过后备箱的按键来实现此功能。





当我们打开第三排座椅时，可以发现这个车的后备箱依旧拥有超大的储物空间，这个空间表现甚至不输MPV车型。当第三排座椅完全收起来后，后备箱是一个纯平的空间，感觉用它来搬家都是可以轻松实现的。



在动力方面，新车将会继续使用3.0T V6双涡轮增压发动机，与之匹配的是10AT变速器，新车将会提供空气悬架等配置。因为目前还没发进行动态试驾，所以它的表现到底如何我们也无从知晓，就让我们一起期待一下吧。

总结：

目前，全新林肯飞行家还没有正式上市，不过根据厂家人员所说，这款车很有可能在成都车展期间上市或者公布预售价。从我们这次的静态体验中就不难看出，林肯现在的变化是越来越懂国人了，尤其是内饰部分，联屏的使用绝对是满满的加分项。那么接下来就要看它的最终售价了，那么大家觉得它应该卖多少钱合适呢?