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新不伦瑞克省审计长发现了校车司机未能满足执照、培训和犯罪记录检查要求的证据，并表示这些失误使学生面临风险。
保罗·马丁周二发布的审计报告也强调了校车维护的问题，指出审计期间有 63 辆校车逾期检查，另有 311 辆校车逾期维护，审计范围涵盖 2022 年 1 月 1 日至 2 月 12 日。 2024 年 1 月。
在新不伦瑞克省公立学校系统的 107,000 名儿童中，78% 乘坐公交车上下学。
报告称：“不遵守有关学生交通的立法和部门政策可能会增加危及弱势群体的风险。”
对 65 名司机的人事档案进行审查后发现，46% 的司机不符合就业许可要求； 20%的人没有记录在案的犯罪记录检查； 37%的人在受聘时没有提供驾驶员培训证明； 68%的人在过去五年中没有进行过绩效评估。
该省雇用了 1,067 名长期司机和 275 名临时司机，并拥有 1,304 辆省属和租赁的校车。
对 150 份公交车检查报告的审查发现了 311 个缺陷，其中包括 35 个空气制动系统泄漏、20 个紧急出口故障、20 个车灯损坏以及一辆公交车地板上的一个洞。
报告称：“通过这些额外检查发现的缺陷的规模和严重性凸显了及时、彻底的机动车辆检查的必要性。”
审计发现，教育部缺乏监督，无法确保该省的七个学区遵守立法和部门政策。此外，四个接受审查的学区都没有表现出完全遵守法律和政策。
“我们最担心的是，尽管我们的办公室在 2001 年对学生交通进行了广泛的审计，但合规程度仍然存在一些差距，”马丁在报告中说。 “我们看到部门监测和监督方面几乎没有什么改进。”
审计还发现，招聘和留住公交车司机的策略很少。
报告称：“虽然该部门已开始制定校车司机招募和保留策略，但尚未设定具体目标。”
自由教育评论家弗朗辛·兰德里发表声明称，必须采取措施改善对公交系统的监控和监督。
兰德里说：“在学生的教育和安全方面，政府显然因错误的优先事项而分心。” “这再一次让孩子们面临不必要的风险。”
马丁已向政府提交了 12 项旨在解决这些问题的建议。
由州长布莱恩·希格斯领导的进步保守党政府表示，将在年底前遵守马丁的几乎所有建议。
加拿大报社的这篇报道于 2024 年 6 月 4 日首次发表。
来源链接：
https://globalnews.ca/news/10544291/nb-school-bus-drivers-audit/
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