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多个品牌和型号的汽车、卡车和 SUV 已被召回。由 Metroland 资料图
多家汽车制造商最近对轿车、SUV 和卡车进行了召回。
以下是 5 月 27 日至 6 月 3 日期间向加拿大交通部提供的车辆召回情况汇总。
路虎路虎 (Land Rover) 已召回 2024 款 Range Rover 和 2024 款 Range Rover Sport SUV。此次召回影响三辆车。
召回声明称，变速箱内的离合器片可能制造不当。因此，离合器片可能会磨损并导致变速箱油被碎屑污染。这可能会导致变速箱换至空档 (N) 并导致车轮失去动力。
该召回于 5 月 30 日首次发布，并于 6 月 3 日更新，称“车轮突然断电可能会增加撞车的风险”。
路虎将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时更换变速箱。
路虎再次召回，此次召回涉及 2018 年至 2022 年款的路虎揽胜运动 SUV。
对于某些车型，路虎经销商在召回 N778（加拿大交通部召回编号 2024-017）期间完成的召回维修可能未正确完成，导致需要进行第二次维修。
在某些车辆上，水可能会渗入后视摄像头并导致后视摄像头图像无法正确显示。
此次召回仅影响配备环绕摄像系统的车辆。
“后视摄像头图像显示不正确可能会降低驾驶员在倒车时观察车辆后方的能力。这可能会增加撞车的风险，”该召回于 5 月 23 日首次发布，并于 5 月 28 日更新。
路虎将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处检查后视摄像头并安装新的密封件。如有必要，经销商将更换后视摄像头。
林肯福特已对 2020 至 2024 款林肯 Aviator SUV 进行召回。
在某些车辆上，手机信号可能会干扰附件协议图像模块 (APIM) 并导致后视摄像头图像闪烁。
“后视摄像头图像显示不正确可能会降低驾驶员在倒车时观察车辆后方的能力。这可能会增加撞车的风险，”该召回于 5 月 24 日首次发布，并于 6 月 3 日更新。
福特将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处，在 APIM 上安装盖子。
梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰已召回 2023 年和 2024 年款的 EQE 轿车和 SUV 以及 EQS 轿车和 SUV。
某些车辆上的软件问题可能会导致高压电池的主接触器打开，从而导致车轮突然断电。
召回声明称，“车轮断电可能会增加撞车的风险”，该召回于 5 月 24 日首次发布，并于 6 月 3 日更新。
汽车制造商将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新电池管理系统软件。
梅赛德斯-奔驰再次召回，此次召回对象是 2023 款 C 级汽车。它只影响一辆车。
这一辆配备 AMG 性能座椅的汽车，前排座椅的线束可能走线错误。因此，接线可能会损坏并导致侧面安全气囊在碰撞中无法正常工作。此问题会导致仪表板上显示安全气囊系统警告消息。
该召回于 5 月 24 日首次发布，并于 6 月 3 日更新，称“无法正常工作的安全气囊可能会增加碰撞事故中受伤的风险”。
梅赛德斯-奔驰将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时重新布置座椅线束。如果发现损坏，将根据需要修理或更换线束。
雪佛兰和GMC通用汽车公司已召回数辆皮卡车。
车辆包括：
2014 至 2018 雪佛兰索罗德2015 至 2019 雪佛兰索罗德 HD2014年至2018年GMC塞拉利昂2015 至 2019 GMC Sierra HD对于某些卡车，通用汽车经销商在召回 N192220470（加拿大运输部召回编号 2019-325）或客户满意度计划编号 N192270330 期间完成的维修可能未正确完成，需要进行第二次维修。此外，某些卡车在生产过程中可能没有安装更新的部件。在某些配备电动滑动后窗的卡车上，后除霜器接线可能会过热并熔化。
该召回于 5 月 24 日首次发布，并于 5 月 30 日更新，称“过热和熔化的电线可能会产生火灾风险”。
通用汽车将通过邮件通知车主，并建议他们将卡车带到经销商处更换滑动后窗的接触盖。如有必要，经销商还将更新供暖、通风和空调 (HVAC) 软件。如果后窗或滑动玻璃组件损坏，将予以更换。
文法斯特VinFast 已召回其 2023 年至 2024 年生产的 VF 8 SUV。
某些车辆在生产过程中可能安装了错误的安全气囊。因此，发生碰撞时安全气囊不会膨胀。此问题不会影响驾驶员前安全气囊。
该召回于 5 月 24 日首次发布，并于 5 月 29 日更新，称“无法正常工作的安全气囊可能会增加碰撞事故中受伤的风险”。
VinFast 将书面通知车主，并建议他们将车辆送往 VinFast 服务中心，必要时更换安全气囊。
里维安Rivian 已召回其 2023 年至 2024 年生产的 R1S SUV 和 2023 年至 2024 年生产的 R1T 皮卡。
在某些车辆上，前照灯可能无法正确瞄准，并且可能不符合加拿大法规的某些要求。
该召回于 5 月 24 日首次发布，并于 5 月 30 日更新，称“未正确瞄准的前照灯会降低能见度，并可能增加撞车的风险”。
Rivian 将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到 Rivian 服务中心进行检查，并在必要时调整前照灯。
奥迪大众汽车已对 2022 年至 2024 年款奥迪 Q4 E-Tron SUV 进行召回。
在某些车辆上，软件问题可能会导致在打开前灯并激活转向灯时驻车灯关闭。因此，停车灯可能很难看见。法规要求停车灯在车头灯打开时始终保持亮起状态。
该召回于 5 月 22 日首次发布，并于 6 月 3 日更新，称：“无法正常工作的停车灯可能会让其他人看不到车辆，并可能增加撞车的风险。”
汽车制造商将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新前灯控制模块软件。
起亚起亚已召回 2022 年款 Niro SUV。
某些电动汽车上的高压电池安全插头可能未正确制造。这可能会导致插头过热和熔化，并导致车轮失去动力。
“过热和熔化的安全插头可能会产生火灾风险。车轮断电可能会增加撞车的风险，”该召回于 5 月 21 日首次发布，并于 5 月 28 日更新。
起亚将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更换安全插头。
特斯拉Tesla 已发布召回通知，影响超过 100,000 辆汽车和 SUV。
受影响的车辆包括：
2018 年至 2024 年 Model 32012 年至 2024 年 Model S2016 年至 2024 年 Model X2020 至 2024 年 Y 型之前的无线软件更新可能会导致车辆在制动系统出现问题或驻车制动时无法显示正确的视觉警告指示器。这可能会导致制动、驻车和防抱死制动系统 (ABS) 视觉指示器显示为文本而不是符号。
召回声明称：“虽然安全风险较低，但加拿大法规要求视觉警告使用常见符号而不是文字，以避免驾驶员混淆。”该召回于 5 月 21 日首次发布，并于 5 月 28 日更新。
特斯拉将通过电子邮件通知受影响的车主。特斯拉发布了一个无线软件更新来解决这个问题。如果您的车辆的软件版本为 2024.3.25、2024.14.5 或 2024.14.5 之后的版本，则无需采取进一步操作。
有关召回的更多信息，请访问加拿大政府网站。
来源链接：
https://www.toronto.com/news/could-increase-the-risk-of-a-crash-recalls-issued-on-cars-trucks-and-suvs-from/article_7a0b3a97-db0e-50b9-bd78- 302e9dac16b3.html
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