|
|
5 月 18 日星期六，史密斯福尔斯消防局接到有关维多利亚盆地泄漏事故的电话。帕特里夏·莫舍 (Patricia Mosher) 摄
船屋租赁公司 Le Boat 表示，该公司对本月初史密斯福尔斯维多利亚盆地发生的疑似燃油泄漏事件不负有责任。
“这不是 Le Boat 漏油事件造成的，”Le Boat 美国、加拿大和拉丁美洲市场经理丽莎·麦克莱恩 (Lisa McLean) 说。 “我们的工作人员在给船加油或加水时没有犯错误。我们实际上不知道污染物来自哪里。”
Smiths Falls 消防队长 Rick Chesebrough 证实，5 月 18 日星期六上午 9 点左右，消防部门接到电话，报告“水面有光泽”。切森伯勒说，工作人员做出反应，在溢洪道和船闸旁的水中放置了围油栏。
他说：“安大略省泄漏行动、环境部、加拿大海岸警卫队和加拿大公园管理局已收到通知。Le Boat 联系了清理人员。”
切森堡表示，这是消防部门在盆地地区应对的第三起泄漏事件。此前该盆地发生的两起柴油泄漏事故均与 Le Boat 有关。
据加拿大公园管理局称，“没有证据表明（5 月 18 日）事件是 Le Boat 船只或 Le Boat 作业造成泄漏的结果。”
麦克莱恩表示，该公司在泄漏事件前一天进行了加油。
“周五下午，我们的工作人员都没有看到水中的污染物，也没有闻到任何异常的味道，”她说。 “与加拿大公园管理局的一些人员交谈时，他们也没有注意到周五下午我们加油时有任何异常。”
麦克莱恩表示，该公司在该镇设有北美基地，确实支持清理工作。
“因为我们关心环境，所以我们也主动联系环境清理公司来清理污染物，”她说。
麦克莱恩表示，泄漏的根源仍不清楚。
5 月 18 日史密斯福尔斯维多利亚盆地漏油事件的原因仍不清楚。
帕特里夏·莫舍 (Patricia Mosher) 摄加拿大公园管理局报告称，自 2018 年在史密斯福尔斯开始运营以来，Le Boat 已发生两起燃油泄漏事件，“属于轻微事故”。
“这两起事件都发生在维多利亚盆地，都是由于柴油罐无意中注满水，然后溢出，导致少量燃油排放到盆地中造成的，”帕克斯公共关系和通讯官员莫琳·贝莱杰(Maureen Belej)说。加拿大安大略省水道部门。
“第二起事件发生后，加拿大公园管理局强制采取了一系列物理和程序措施，并由 Le Boat 实施，以防止类似事件再次发生。”
Le Boat 证实，工作人员接受了适当协议的培训，并采取了额外措施，以确保工作人员在加油和给船加水时保持谨慎。
勒博特表示，季节性培训是为了让新员工和回归员工都能获得所有程序的最新信息，以确保谨慎行事。
环境部于 5 月 18 日星期六下午到达现场。贝莱杰证实，史密斯福尔斯消防局已抵达该盆地，以回应匿名的“燃料气味报告”，并部署了溢油围油栏。
加拿大公园管理局表示，清理工作由教育部领导，通常包括聘请经过认证的环境清理承包商。当联系到时，教育部发言人加里·惠勒向加拿大公园管理局提出了问题。
环境清理承包商告知加拿大公园管理局，估计有 30 升液体溢出。加拿大公园管理局表示，具体泄漏的物质仍“未经证实”。
加拿大公园管理局表示，一名环境清理承包商于 5 月 18 日星期六下午抵达现场，清理泄漏物并拆除泄漏围油栏。
贝莱吉表示：“鉴于此次泄漏事件已得到控制，并且泄漏物质已按照规定的响应程序清除，因此此次泄漏事件对环境的影响很小。”
加拿大公园管理局确认，获得许可的运营商有责任确保他们满足里多运河运营的所有监管要求。
“监管机构对违规行为的反应将取决于具体情况和事件的影响，”它说。
来源链接：
https://www.toronto.com/news/it-wasnt-as-a-result-of-a-le-boat-spill-parks-canada-says-substance-spilled/article_e970a689-6a1e-5da8-a8f9- aa89a071480d.html
|
|
