当耸耸肩开车实际上是一件好事
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埃文·威廉姆斯 (Evan Williams) 表示，起亚 Seltos 焕然一新，无论是外观还是内部都看起来更好。埃文·威廉姆斯
这起亚塞尔托斯是金属和塑料制成的耸肩。不是漠不关心的耸耸肩，而是耸耸肩说“这很好”。无论好坏，Seltos 的性能、驾驶或人体工程学都没有什么突出之处。在汽车市场极其拥挤的领域，这实际上意味着强烈的赞扬。
当我坐下来写评论时，我会从我的数字笔记本开始。在这里，我记录了所有我喜欢和不喜欢的关于驾驶和车辆周围体验的地方。但当我要写塞尔托斯时，我的笔记本页面却是空白的。
我知道这听起来像是一辆容易被遗忘的车辆，但更重要的是它不令人难忘。这两件事并不相同。但我再次强调，这是一种恭维。
如果您正在寻找一款超小型跨界车，起亚 Seltos 绝对应该在您的清单上。
大约三年前，我驾驶了当时新款的 Seltos。在 2021 年 1 月对《星报》的评论中，我称其为“一年中最令人惊喜的惊喜之一”。我说它有巨大的载货空间，强大的燃油效率（对于非涡轮增压车型），并说它的车门装饰比我前一周驾驶的雷克萨斯更好，这是其广泛功能的一部分。
我对货物、效率和室内设计的赞扬仍然适用。自从起亚在 2024 年更新了 Seltos 以来，其中大多数现在比以前更加真实。
刷新给 Seltos 带来了更优雅的冲刺。还没有完全达到这个水平起亚更大的特柳赖德，但感觉贵也相差不远了。外观改进的很大一部分归功于一个边框中的两个大屏幕（仪表板和中央屏幕），而不是固定在仪表板中间的旧屏幕。
你现在可以使用手机作为钥匙，起亚的 Seltos 更新还增加了电动尾门、前排记忆座椅和后排加热座椅。您不会在本部分的其他任何内容中找到其中任何一个（更不用说全部）。起亚还提供了所有您想要的标准安全装备……好东西，例如盲点警告、前方防撞辅助、车道警告等等。
新的 LED 头灯解决了我在使用 Seltos 时遇到的最大问题之一。旧的单位看起来很棒，但没有发出太多的光，让你在晚上处于黑暗中。新的看起来更好，更重要的是，在道路照明方面做得更好。新的尾灯也很酷。
这次更新没有给驾驶体验增添个性。无论是内部还是外部，它看起来都更好，而且新的屏幕是一个巨大的改进。但转向仍然很迟钝，没有任何感觉，但也没有从路面传来的振动。有车身侧倾，但还不足以与竞争对手相比，而且，虽然有一些典型的紧凑型跨界车在颠簸时上下起伏，但它再次不值得耸肩。
该发动机确实有一些特点。 SX 和 X-Line 车型配备 1.6 升涡轮增压四缸发动机，可产生 195 马力 (hp) 和相同的扭矩。与其他等级的 2 升四缸发动机仅获得 147 马力相比，涡轮增压速度相当快。特别是按照细分标准。发动机感觉很活泼，虽然不是很安静，但声音也不大。它对你的右脚反应很快，八速自动变速器也是如此，这是 Seltos 在一个没有给定的细分市场上有利于 Seltos 的另一点。
不过，它确实消耗大量燃料，估计总计 9.1 升/100 公里。对于这种尺寸的车辆来说，这个数字令人难忘，而且并不是因为节俭。避免涡轮增压，每 100 公里您将获得近一整升的更好的经济性。可以这么说，以目前的燃油价格来说，50 匹马是一笔不错的交易。
起亚 Seltos 配备了大量功能。配备足够的设备，使得这款标价 38,395 美元的 X-Line 车型在同类产品中算得上便宜。很少有竞争对手能提供同样数量的有用功能，而那些提供的功能却要贵数千美元。例如，该细分市场中没有其他产品提供通风座椅，而且您不需要最昂贵的型号来购买它们。仅此一点就足以让塞尔托斯成为众多买家的首选。
起亚让 Seltos 具有令人难忘的价值。这不是我记在笔记本上的事情，但当你去购物时，这是非常重要的。将其与从不干扰的行驶和操控相结合，您就拥有了一个成功的组合。
编者注：请注意，车辆的可用性取决于供应。价格可能会发生变化。
来源链接：
https://www.toronto.com/life/wheels/when-giving-a-shrug-about-driven-a-car-is-actually-a-good-thing/article_b75d127e-e2e0-5c70-9304-ab59a2eb52ec。 html
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