兰博基尼、沃尔沃、大众、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、克莱斯勒和福特汽车在加拿大召回
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加拿大最近对一些汽车品牌和型号进行了召回。由 Metroland 资料图
多家国内和欧洲汽车制造商最近对在加拿大销售的轿车、SUV、小型货车和皮卡车进行了召回。
以下是 10 月 28 日至 11 月 4 日期间向加拿大交通部提供的召回情况汇总。
雪佛兰通用汽车公司最近发布了多起召回事件。
首批召回涉及两款雪佛兰车型：2020 年至 2022 年款 Bolt EV 和 2022 年款 Bolt EUV。总共只有五辆车受到影响。
对于这少数车辆，通用汽车经销商在召回 N212345944（加拿大交通部召回编号 2021-524）期间完成的召回维修可能未正确完成，需要进行第二次维修。
在某些车辆上，高压电池在充电至其容量的 90% 以上时可能会过热。这可能会导致电池产生烟雾或热量，从而熔化或损坏电池和附近的部件。
召回声明称：“电池过热可能会引发火灾。”该召回声明于 10 月 31 日首次发布，并于 11 月 4 日更新。
通用汽车将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处安装先进的诊断软件，该软件将监控高压电池，并在检测到问题时向他们发出警告。看到此警告的车主应联系经销商安排更换受影响的高压电池模块。
凯迪拉克、GMC、雪佛兰通用汽车的下一次召回涉及各种凯迪拉克、GMC 和雪佛兰 SUV 和皮卡车型。此次召回涉及车辆超过5万辆，且仅影响配备柴油发动机的车型。
受影响的型号包括：
[*]2021款凯迪拉克凯雷德[*]2021 凯迪拉克凯雷德 ESV[*]2020 至 2022 雪佛兰索罗德[*]2020 至 2022 雪佛兰索罗德 HD[*]2021款雪佛兰郊区[*]2021 雪佛兰 Tahoe[*]2020 至 2022 GMC Sierra[*]2020 至 2022 GMC Sierra HD[*]2021 GMC 育空地区[*]2021 GMC育空XL随着时间的推移，变速箱控制阀可能会磨损并失去压力，如果发生这种情况，变速箱可能会剧烈换档并可能导致后轮抱死。
召回声明称：“后轮突然锁死可能会导致失控，并增加撞车的风险。”该召回于 10 月 24 日首次发布，并于 11 月 1 日更新。
通用汽车将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新变速箱控制模块软件，以在车轮抱死之前检测过度磨损。如果检测到，服务发动机灯将打开，仪表板上将显示一条消息，并且车辆将被限制在第五档。
凯迪拉克通用汽车又召回了 2025 款凯迪拉克 XT4。
在某些车辆上，仪表板上盖可能未正确制造，这可能导致乘客前排安全气囊在碰撞中无法正确打开和充气。
召回声明称：“如果安全气囊无法正常膨胀，可能会增加碰撞中受伤的风险。”该召回于 10 月 24 日首次发布，并于 11 月 1 日更新。
受影响的车辆尚未交付给客户。每辆车交付前都会更换仪表板上盖。
大众汽车大众汽车已召回 2017 至 2019 款甲壳虫以及 2006、2007、2012、2013 和 2014 年款帕萨特。
在某些车辆上，长期暴露在高绝对湿度和温度下，再加上高温循环，最终可能会降解驾驶员前排安全气囊中所含的推进剂，这可能会导致安全气囊比正常情况下以更大的力量展开。此外，如果安全气囊充气机破裂，碎片可能会被推向车辆乘员或对安全气囊组件造成损坏，从而妨碍其正常功能。
召回声明称：“如果车辆发生需要展开安全气囊的碰撞事故，安全气囊充气机可能会破裂并造成受伤风险。”该召回于 10 月 30 日首次发布，并于 11 月 4 日更新。
大众汽车将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更换驾驶员前排安全气囊。
加拿大交通部指出，加拿大的气候导致推进剂降解缓慢，此次召回是为了解决未来风险的预防措施。所有安全气囊充气机均应在其功能受到影响之前进行更换。
克莱斯勒菲亚特克莱斯勒汽车公司已召回 2023 年款 Grand Caravan 和 2023 年款 Pacifica 小型货车。只有两辆车受到此次召回的影响，并且两辆车都已由经销商修理。
在这对车辆上，侧帘式安全气囊的连接器可能没有正确固定，这可能导致侧帘式安全气囊在碰撞中无法正确充气。
召回声明称：“侧帘式安全气囊无法正常工作可能会增加碰撞中受伤的风险。”该召回于 10 月 24 日首次发布，并于 11 月 1 日更新。
通过固定侧帘式安全气囊的连接器对两辆车进行了修复。
沃尔沃沃尔沃已发布召回计划，影响 2020 款 S60、S90、V60、XC60 和 XC90 汽车和 SUV。
在某些车辆上，连接制动踏板和液压制动装置的杆可能未正确组装。因此，杆可能会松动，驾驶员可能会感受到制动踏板感觉的变化，从而导致制动效果减弱。
召回声明称：“减少制动可能会导致停车距离延长，并增加撞车风险。”该召回于 10 月 23 日首次发布，并于 11 月 4 日更新。
汽车制造商将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时拧紧制动踏板推杆螺钉。
兰博基尼兰博基尼已对 2024 年款 Revuelto 进行召回。
在某些汽车上，雨刮器电机与乘客侧雨刮器臂之间的连杆可能会弯曲并分离，从而导致雨刮器无法工作。
召回声明称：“挡风玻璃刮水器不起作用可能会降低能见度并增加撞车的风险。”该召回于 10 月 22 日首次发布，并于 11 月 1 日更新。
兰博基尼将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时更换乘客侧雨刮器连杆。
福特福特最近多次召回产品。
第一个召回对象是 2021 款 Mustang Mach-E，总共影响了 12 辆汽车。
这些车辆上的防抱死制动系统 (ABS) 可能发送了错误的无线软件更新。这可能会导致动力制动辅助功能丧失，并可能导致其他系统无法工作，包括 ABS、电子稳定性控制、牵引力控制、坡道起步辅助和预碰撞辅助。此问题会导致仪表板上显示 ABS 警告灯和消息。
“失去动力制动辅助可能会导致制动踏板力突然增加，并导致停车距离增加。这可能会增加撞车的风险。此外，不起作用的车辆安全系统可能会增加撞车的风险，”召回声明称，该召回于 10 月 21 日首次发布，并于 11 月 1 日更新。
福特将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新 ABS 软件。
福特的另一次召回涉及 2024 年款 Maverick，总共影响了两辆车。
在这些车辆上，用于安装儿童汽车座椅的第二排座椅上系带固定装置可能未正确固定，这可能导致儿童座椅系带在碰撞中脱落。
召回声明称：“未正确固定的儿童座椅可能会增加碰撞中受伤的风险。”该召回于 10 月 21 日首次发布，并于 11 月 1 日更新。
福特将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处修理第二排座椅上系带固定装置。
福特第三次召回的是 2024 年款 Bronco 和 Ranger 车型。
在某些车辆上，连接前上控制臂和转向节的球窝接头螺母可能没有正确拧紧，因此上控制臂可能与转向节分离。如果发生这种情况，可能会失去转向控制。
召回声明称，“失去转向控制可能会产生碰撞风险”，该召回于 10 月 21 日首次发布，并于 11 月 1 日更新。
福特将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处检查螺母是否松动和/或丢失。如果发现任何松动或缺失的螺母，经销商将更换球窝接头和转向节。
来源链接：
https://www.toronto.com/news/lamborghini-volvo-volkswagen-cadillac-chevrolet-gmc-chrysler-and-ford-vehicles-recalled-in-canada/article_8ee7ca5a-5a4a-581e-ac4c-bf1a41fa4faa.html
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