限制自行车道并提高高速公路速度限制：以下是该省为安大略省各市制定的措施
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安大略省政府计划推出一些缓解拥堵的想法，包括提高 400 系列高速公路的速度限制。作者：Steve Somerville Metroland 档案照片
“我们省交通堵塞，自行车道也无济于事。”
这是安大略省交通部长 Prabmeet Sarkaria 于 10 月 13 日在社交媒体上分享的内容，几天前该省宣布了一些可能的变化。
我们省交通拥堵，自行车道也无济于事。
在未来几天内，我们的政府将公布与市政合作伙伴合作的计划，以确保以反映整个社区需求的方式引入自行车道。https://t.co/fhJjkhD53I
—Prabmeet Sarkaria (@PrabSarkaria) 2024 年 10 月 13 日10 月 15 日，萨卡里亚指出，将提出一项新提案，要求各市政府获得省级批准修建自行车道，以取代汽车、卡车和其他车辆的车道。
他在一份新闻稿中表示：“安大略省各城市的自行车道数量激增，其中许多自行车道是在疫情期间安装的，当时道路上的车辆较少，对交通的影响尚不清楚。”
“现在是我们在建设交通基础设施时运用常识的时候了，”他在 X 上说道。
拟议的变更将于 10 月 21 日推出，届时安大略省立法机构将再次召开秋季会议。
提议的其他一些更改萨卡里亚还指出，该提案包括将所有 400 系列高速公路的速度提高到 110 公里/小时，并为尚未建成的高速公路制定标准设计，允许速度高于 120 公里/小时。
早在7月，该省就将401省道、403省道、416省道和69省道路段的限速提高至110公里/小时。
对于新司机，该省还希望冻结知识成本和路考费用，这些费用原定每年上涨 4.5%。
拟议的坑洼预防和修复基金将帮助市政当局解决明年春天的坑洼问题。
要查看 10 月 21 日安大略省立法机构议程的其余部分，请访问 ola.org。
来源链接：
https://www.toronto.com/news/restricting-bike-lanes-and-raise-highway-speed-limits-heres-what-the-province-has-in-store/article_7420c1c2-bfe1-53de-a4d4- 3ab328f74887.html
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