安大略省是否应该按照省长道格·福特的建议回购 407 号高速公路以缓解通勤者的痛苦？
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安大略省省长道格·福特表示，回购 407 号高速公路有助于缓解大多伦多地区的交通拥堵。作者：Susie Kockerscheidt Metroland 档案照片
大多伦多地区的每个人都陷入交通堵塞，但安大略省省长道格·福特正在考虑一个可以缓解通勤痛苦的选择——回购收费的 407 号高速公路。
“如果我们能在高峰时段乘坐 401 路车以超过 50 公里的时速穿过城市，那不是很棒吗？” 10 月 2 日星期三，他在东约克举行的新闻发布会上向记者问道。
高速公路所有权的热门话题。 407 号公路处于最前沿和中心位置，除了修建一条新的高速公路和穿过大多伦多地区最拥挤的地区的隧道外，还提供了回购该公路的服务。当被问及安大略省是否可以购买高速公路时。 407 以更低的价格从高速公路上移除更多的汽车。 401，总理很快回复。
“所有选择都摆在桌面上——也许两种选择都可以，”他说。 “我们将进行可行性研究。我们将研究 407，看看我们到底要走哪条路。”
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由于收费较高，407 号高速公路在达勒姆地区或其他地区并不受欢迎。人们希望这条高速公路能够缓解高速公路上的高交通量。 401，但事实并非如此。
由 Metroland 资料图大多数时候，司机都在高速公路上行驶。 401 计划毫无进展，经济首当其冲。根据福特的一份声明，每年生产力损失给安大略省经济造成的财务损失估计超过 110 亿加元。
9月份，多伦多地区贸易委员会益普索(Ipsos)民意调查显示，53%的居民因交通拥堵考虑搬迁，而62%的居民不愿意上班。
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查看结果后退“我们基本上只有一条向东和向西的路线，”福特说。 “城市发展如此之快，该地区发展如此之快；（401 号高速公路）现在已经满载。但 407 号公路将在 20 年左右达到满载。我们必须考虑 20 年、30 年、40 年就在路上。”
1999 年，迈克·哈里斯 (Mike Harris) 政府以 30 亿美元的价格出售了这条收费公路。
来源链接：
https://www.toronto.com/news/should-ontario-buy-back-highway-407-as-premier-doug-ford-suggests-to-ease-commuter-pain/article_c6061d02-a544-56f1-b9e4- e84c2b520498.html
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