保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马、阿尔法罗密欧、菲亚特、吉普车、克莱斯勒、现代、捷恩斯、日产、福特和菲斯克的车辆被召回
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出于各种安全问题，加拿大交通部正在让司机了解多种品牌和型号车辆的召回。由 Metroland 资料图
多家汽车制造商最近在加拿大召回了轿车、SUV、货车、小型货车和皮卡车。
以下是 7 月 2 日至 21 日期间向加拿大交通部提供的召回情况汇总。
克莱斯勒菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fiat Chrysler Automobiles) 召回 2017 款和 2018 款克莱斯勒 Pacifica 小型货车的插电式混合动力车型。
对于某些车辆，FCA 经销商在召回 Z11（加拿大交通部召回编号 2022-063）期间完成的召回维修可能无效，需要进行第二次维修。高压电池组件内部的问题可能会导致某些车辆短路。
7 月 18 日发布的召回声明称：“即使车辆停放并关闭，短路也可能造成火灾。”
该汽车制造商建议驾驶员在召回维修完成之前不要给车辆充电，并将其停放在室外并远离其他车辆或建筑物。 FCA 加拿大将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新高压电池组控制模块 (BPCM) 软件。经销商还将检查并在必要时更换电池组组件。
另一项召回影响了 2019 年至 2021 年 Pacifica 的插电式混合动力车型。
高压电池组件内部的问题可能会导致某些车辆短路。
同样于 7 月 18 日发布的召回声明称：“即使车辆停放并关闭，短路也可能造成火灾。”
该汽车制造商建议驾驶员在召回维修完成之前不要给车辆充电，并将其停放在室外并远离其他车辆或建筑物。 FCA 加拿大将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新高压电池组控制模块 (BPCM) 软件。经销商还将检查并在必要时更换电池组组件。
现代和创世纪现代汽车已召回 2024 款 Santa Fe SUV。
软件问题可能会导致某些车辆的变速箱损坏，从而导致车辆在停车且未施加驻车制动时可能会移动。
该召回于 7 月 11 日首次发布并于 7 月 18 日更新，称：“停放的车辆突然移动可能会造成受伤或撞车的风险。”
现代汽车将书面通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时更换变速箱。经销商还将更新变速箱控制单元软件。
该汽车制造商还单独召回了几款现代和创世纪汽车和 SUV。
受影响的车辆包括：
[*]2019 至 2023 劳恩斯 G70[*]2022 至 2023 现代伊兰特[*]2022 至 2023 现代科纳[*]2019 至 2022 现代 Veloster在某些车辆上，高压燃油泵可能会发生故障。如果发生这种情况，发动机可能会运转不稳，检查发动机灯可能会亮起，并且在行驶时可能会突然失去发动机动力。
对于 Elantra、Kona 和 Veloster 车型，此次召回仅影响 N 性能版本。
该召回于 7 月 11 日首次发布并于 7 月 18 日更新，称：“发动机突然失去动力可能会增加撞车的风险。”
汽车制造商将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新发动机控制模块软件。如有必要，将更换高压燃油泵。
宝马宝马已发布召回行动，影响了一些旧款汽车和 SUV。
受影响的车辆包括：
[*]2014款3系、4系、5系、X5[*]2015年6系，[*]2013年至2014年X3在某些车辆上，当安全气囊在碰撞中展开时，驾驶员前部安全气囊充气机可能会破裂。如果发生这种情况，安全气囊可能无法正常膨胀，碎片可能会被推向车内乘员。
该召回于 7 月 11 日首次发布并于 7 月 12 日更新，称：“安全气囊充气机破裂可能会造成受伤或死亡的风险。”
宝马将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更换驾驶员前排安全气囊模块。
宝马还对以下车辆进行了单独召回，也与安全气囊有关：
[*]2005年1系列[*]2006年至2012年3系[*]2004年、2005年和2011年至2015年 X3[*]2016年X5此次召回适用于可能配备带有高田安全气囊的运动型或 M 运动型方向盘替换件的车辆。 “长期暴露在高绝对湿度和温度下，再加上高温循环，最终可能会降解驾驶员前排安全气囊中所含的推进剂。这可能会导致安全气囊以比正常情况更大的力量展开。如果安全气囊充气机破裂，碎片可能会被推向车辆乘员或对安全气囊组件造成损坏，从而妨碍其正常功能。”召回声明称，该召回于 7 月 3 日首次发布，并于 7 月 11 日更新。
“如果车辆发生需要展开安全气囊的碰撞，安全气囊充气机可能会破裂并造成受伤的风险。”
汽车制造商将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处检查，并在必要时更换驾驶员前部安全气囊模块。
梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 已召回 2023 款 Sprinter 面包车。
在某些车辆上，将后轴固定到悬架上的 U 形螺栓可能制造不当，导致车轴可能在板簧上滑动。这可能会导致操作不当并导致失控。
该召回于 7 月 5 日首次发布，并于 7 月 10 日更新，称“失控可能会造成撞车风险”。
梅赛德斯-奔驰将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更换板簧 U 形螺栓。
阿尔法罗密欧、菲亚特、吉普车菲亚特克莱斯勒汽车公司对其旗下多个汽车品牌的多款轿车和 SUV 进行了召回。
受影响的车辆包括：
[*]2017 至 2024 阿尔法罗密欧朱利亚[*]2018年至2025年阿尔法罗密欧Stelvio[*]2024 菲亚特 500e[*]2019年至2023年菲亚特500X[*]2019年至2023年吉普叛徒在某些车辆上，驾驶员座椅安全带带扣传感器的连接器可能会发生故障，并导致驾驶员座椅安全气囊因用力过大而展开。此问题会导致安全气囊警告灯显示在仪表板上，或者安全带提醒音和警告灯持续亮起，即使您已系好安全带。
该召回于 7 月 3 日首次发布，并于 7 月 10 日更新，其中称：“安全气囊展开时力量过大可能会增加碰撞中受伤的风险。”
FCA 加拿大公司将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆送往经销商处更换驾驶员安全带带扣传感器的连接器。
日产日产已对 2024 款 Sentra 汽车进行召回。
某些车辆的挡风玻璃左下区域可能会出现气泡，导致难以透过玻璃看到车辆识别码 (VIN)。
召回声明称：“在尝试使用 VIN 识别车辆时，这个问题可能会造成混乱。”召回声明于 7 月 2 日首次发布，并于 7 月 11 日更新。
日产将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时更换挡风玻璃。
保时捷保时捷已召回 2024 年款 Cayenne、Cayenne Coupe、Cayenne S 和 Cayenne Turbo Coupe。
某些车辆上的软件问题可能会导致车辆停车且危险警示灯打开时前转向信号灯的颜色错误。这可能会导致车辆不符合加拿大法规的某些要求。
该召回于 7 月 2 日首次发布并于 7 月 10 日更新，称：“危险警示灯颜色错误可能会给其他人带来混乱，并增加撞车的风险。”
保时捷将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新车头灯控制单元软件。
菲斯克Fisker 已对 2023 年至 2024 年款 Ocean SUV 进行召回。
在某些车辆上，电动水泵可能会发生故障并导致车辆进入低功率模式（跛行模式），这可能会导致车轮失去动力。
召回声明称：“车轮突然断电可能会增加撞车的风险。”该召回于 7 月 2 日首次发布，并于 7 月 10 日更新。
菲斯克将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到菲斯克服务中心更换电动水泵。
福特福特召回 2022 年至 2023 年款野马。
某些车辆上的转向器中的传感器可能未正确校准，方向盘可能会在转动时突然自行左右转动。如果发生这种情况，可能会失去转向控制。
该召回于 7 月 1 日首次发布并于 7 月 10 日更新，称：“失去转向控制可能会产生碰撞风险。”
福特将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处更新动力转向控制模块（PSCM）软件。
福特已单独召回 2025 款 F-650 和 F-750 卡车。此次召回仅影响某些 Super Duty 不完整车辆。
在某些车辆上，横拉杆上的球头螺栓可能制造不当，可能导致螺栓失效并导致转向控制丧失。
该召回于 7 月 1 日首次发布，并于 7 月 22 日更新，称：“失去转向控制可能会产生碰撞风险。”
福特将通过邮件通知车主，并建议他们将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时更换横拉杆。
来源链接：
https://www.toronto.com/news/recalls-issued-on-vehicles-from-porsche-mercedes-benz-bmw-alfa-romeo-fiat-jeep-chrysler-hyundai/article_9085d1d1-ceee-52ce-91fd- 6d58f479045d.html
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