“继续拧螺丝”：密西沙加新市长卡罗琳·帕里什就职典礼的 4 个要点
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密西沙加市市长卡罗琳·帕里什 (Carolyn Parrish) 在 6 月 24 日于生活艺术中心举行的就职典礼上发表讲话。作者：史蒂夫·康威尔 Metroland
6 月 24 日星期一，密西沙加新任市长卡罗琳·帕里什 (Carolyn Parrish) 和第 5 区议员娜塔莉·哈特 (Natalie Hart) 在首次议会会议上正式宣誓就职。
以下是仪式和新闻发布会后的四点要点，包括计划向该省申请数十亿美元资金的详细信息以及在就职典礼外示威的 MiWay 员工。
要价860亿美元帕里什在就职典礼上宣布的优先事项之一是继续向省政府施压，要求他们更好地资助皮尔区的社会服务。
她表示，要为皮尔区筹集与其他地区同等的社会服务资金，将花费 860 亿美元，分三年进行。
“这最终会降低你们的地区税，以及这个房间里的每一项税单，”她说。
Metamorphosis Network 5 月 22 日发布的一份报告发现，与其他地区相比，省政府平均每年在住房和儿童保育等社区和社会服务方面亏待居民超过 8.5 亿美元。
演讲结束后，帕里什告诉记者，她计划与宾顿市市长帕特里克·布朗和卡利登市市长安妮特·格罗夫斯合作，从该省获得更多资金。
“我想我们会继续努力，直到得到我们想要的，”她说。
新的城市经理？“我选择不回答这个问题。”
当被问及是否会利用强大的市长权力罢免密西沙加市经理兼首席行政官 (CAO) 莎莉·利希特曼 (Shari Lichterman) 时，帕里什对记者如此说道。
城市经理/首席行政官的角色本质上是市政府中级别最高、薪酬最高的非选举官员，负责根据议会的指示监督所有服务的提供。他们还旨在就市政府面临的问题向议会提供公正的建议。
利希特曼周一晚间在给《密西沙加新闻》的一份声明中表示：“我仍在担任这个职位。”他补充说，帕里什“还没有与我谈论任何有关我的角色的计划。”
在获得强大的市长权力之前，所有议会都将审议并最终投票决定是否聘用或解雇密西沙加市经理和首席行政官。
然而，根据强市长规则，市长独自可以任命或解雇城市经理和首席行政官，以及负责密西沙加规划、道路和社区服务部门的专员。
近十年来，利希特曼在该市担任过多个高级管理职位，自 2023 年保罗·米查姆 (Paul Mitcham) 辞职后，他一直担任密西沙加市的城市经理。
理事会委员会角色公布新市长宣布了该市两个最重要的常务委员会的主席，并似乎为市议会中三名前市长竞争对手中的两人设定了重要角色。
帕里什宣布她将担任规划和发展委员会主席，该委员会负责审议该市收到的住房和商业建筑提案等问题。
她说，如果议会允许，第二区议员阿尔文·特乔（Alvin Tedjo）将担任该委员会的副主席。
仪式结束后，在市长补选中排名第二的特乔告诉《密西沙加新闻》，他相信帕里什“认为住房对我来说是重中之重”。
自从将担任帕里什办公室主任的前第 11 选区议员乔治·卡尔森 (George Carlson) 决定不参加 2022 年选举以来，该委员会一直没有常任主席。
帕里什还宣布现任第 11 区议员布拉德·巴特 (Brad Butt) 将担任该市预算委员会主席，并提名第 1 区议员斯蒂芬·达斯科 (Stephen Dasko) 为副主席。
达斯科还参加了市长补选，排名第四，落后于第七选区议员迪皮卡·达梅尔拉 (Dipika Damerla)。
帕里什在就职演说中表示，巴特和达斯科“是市议会中最吝啬的人，所以你们的预算将得到妥善管理。”
在强大的市长权力下，议会主席可以任命委员会主席，而以前这需要多数票。
她还选举第 8 区议员马特·马奥尼 (Matt Mahoney) 担任该市第一副市长，这一职位在多伦多和宾顿已经存在。
帕里什在周三的议会会议上提出了任命马奥尼为副市长的动议。
马奥尼在接受《密西沙加新闻》采访时表示，这一角色可能意味着在经历了一些有争议的补选后，这个角色可能意味着更多的工作、活动和努力，以“将人们聚集在一起”进入议会。
“我并不是说议会存在任何问题，因为根本不存在，但你确实需要克服选举并继续前进，”他说。
MiWay工会在就职典礼外展示数十名联合交通联盟 (ATU) Local 1572 成员（代表 MiWay 运营商和机械师的当地工会）在生活艺术中心外进行了示威，准备就职典礼，同时与市政府正在进行合同谈判。
帕里什说：“今晚他们悄悄地展示了自己的力量和热情，我对此表示尊重。”他将 MiWay 的员工称为“我们在外面的好朋友”。
她还重申了与工会协商的竞选承诺，并致力于在高峰时段不发生闭门事件。
2023 年，MiWay 的闭门事件（公交车因满员而无法搭载更多乘客而通过车站的事件）比 2019 年增加了一倍多。
本月早些时候，Local 1572 成员拒绝了某市的合同要约并申请调解，省级任命的谈判代表试图帮助雇主和工会达成协议。
如果调解失败且未能达成协议，MiWay 员工可以合法罢工，他们在 2023 年 8 月投票赞成这样做。
合同谈判之际，MiWay 的客流量已超过新冠疫情爆发前的水平，当地交通部门正在招聘司机和机械师，以延长服务时间、巴士部署和接载乘客的时间。
从 2019 年到 2022 年，MiWay 的服务时间减少了 14%。
ATU Local 1572 主席 Jack Jackson 周一表示，该市和工会将于周三重返谈判桌，如果需要的话，定于 7 月 2 日进行调解。
他表示，他希望该市在周三的谈判中能够提出“合理的、最终确定的提案，我们很乐意将其重新纳入我们的会员资格”。
他说：“如果没有，我们绝对愿意继续确保我的会员在（大流行期间）冒着生命危险度过的四年极其艰难的岁月中得到回报。”
来源链接：
https://www.toronto.com/news/council/keep-turning-the-screws-4-take-aways-from-new-mississauga-mayor-carolyn-parrish-s-inauguration/article_dff2d3a6-d585-5e6f- 8001-f1f48fa7a917.html
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